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浙江中汽身陷4億借貸掌門人複出操刀重組

發佈時間:2009-03-06  來源:代書二胎【黃頁聯盟】

在浙江中汽擴張失速導致資金困局的背後,是浙江汽車經銷圈排頭集團接連倒下引發的銀行與民間借貸資本的極度緊張,這最終壓死了浙江中汽。

歷經民間借貸4億元、涉嫌詐騙遭刑拘、取保候審繼而被曝失蹤等諸多是非之後,浙江中汽汽車集團(下稱浙江中汽)董事長徐冬生5日突然露面,並向浙江中汽債權人提交了重組方案。

 浙江中汽此前攬括了賓士、雷克薩斯、克萊斯勒等眾多豪華汽車在多地的代理權,曾為浙江省最具實力的高檔汽車經銷服務集團。

接近徐冬生的人士向《每日經濟新聞》透露,在浙江中汽擴張失速導致資金困局的背後,是浙江汽車經銷圈排頭集團接連倒下引發的銀行與民間借貸資本的極度緊張,“這最終壓死了浙江中汽。”

向債權人提交重組方案

徐冬生享有 “汽車狂人”之稱。2008年下半年,他控制的浙江中汽及關聯企業觸角已經遍及杭州、湖州、金華、台州及雲南、大連等地,拿下當地賓士、寶馬、雷克薩斯等多個豪華汽車品牌的代理權。

接近徐冬生的人士表示,徐冬生共計開設20多家4S店,以單店保守投資3000萬元計,耗資就達6億元。而這遠遠超出了浙江中汽和徐冬生的掌控範圍。在浙江中汽上述擴張之初,徐的家底就已不多,頻繁與借貸機構接觸。除依靠外部企業替浙江中汽做借貸擔保外,徐主要通過抵押進口汽車“關單”借貸,“由於融資手段極其缺乏,徐開始偽造‘關單’抵押借貸,這最終引發了麻煩。”

2008年末,浙江一家典當行報案稱浙江中汽拿偽造的進口汽車 “關單”抵押借貸2000余萬元。2008年12月13日,徐冬生因涉嫌詐騙罪,被杭州市公安經偵支隊逮捕。此後有報導指出,2009年1月13日,徐冬生被取保候審第二天,即與浙江中汽多位高層一起“失蹤”。

徐冬生昨日表示,其此前在籌備重組,在向所有債權人提交重組方案後,“預計未來一周內再細化方案,以使最終方案獲得8成以上的債權人認可、確定。

金融危機波及汽車經銷圈

徐冬生對於浙江中汽的敗落表示,浙江中汽資金鏈斷裂源於銀行在2008年上半年收回浙江中汽及關聯企業的2.6億元貸款。“此後,債權人群起訴訟,浙江中汽資產大幅縮水,無力償還債務,瀕臨破產。”

在徐身陷民間借貸漩渦之際,浙江當地幾個規模較大的債權人接觸之後發現,浙江中汽暗藏4億元民間借貸債務,“月息最高達到12%,光每月逾千萬元的利息就已侵蝕了他擁有的浙江數家4S店的盈利。”在徐失蹤期間,債權人向法院申請財產保全時發現浙江中汽及關聯企業名下只剩下西湖區桂花城的一處房產以及金華仙橋汽車城的4S店沒被法院查封。

浙江中汽副總經理鮑曉成曾向媒體透露,進口起亞浙江總代理浙江眾誠4S店破產重創了投資方對汽車4S店的信任,銀行對整個汽車銷售行業的信用大大下降,信用等級被列為高危行業,“這一影響尤其巨大。”

浙江眾誠資金鏈斷裂發生在2008年6月底,第一時間就有8家單位與個人向浙江眾誠提起訴訟,涉及訴訟標的金額累計超過6000萬,此後更多債權人加入,浙江眾誠最終宣佈破產。兩月後,杭州當地最早的北京現代4S店——浙江四通亦因為資金問題,被迫將80%的股權轉讓。

前述知情人士認為,2008年受金融危機影響,車市銷售冷淡,汽車經銷集團接連陷入困境,“畢竟極大地影響了現金回流速度。”

 

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